共十三棟塔樓 置換房佔二千○六十四個
海一居原地段建四千五單位
【本報消息】都更公司代表昨列席城規會，介紹原海一居土地（P地段）的發展規劃。有關地段劃分為四塊土地，靠近海邊的地塊A為置換房，地塊B及C為暫住房，地塊D歸還政府建設社會設施。另外，由於地段內新闢公共道路，涉及地界變更，故規劃圖草案需按法定程序，再度公示及提交城規會討論。
置換房樓高百五米
城規會昨日下午三時在工務局大樓五樓會議室舉行，討論十九份規劃圖草案，當中包括原海一居地段，都更公司董事會主席林金城、董事兼則師黃中原列席會議。林金城表示，置換房土地將用以盡快妥善處理受海一居事件影響的已申請購買置換房的小業主。兩幅暫住房土地，則當舊區更新時可讓舊區居民暫住，以配合都更發展之用。置換房及暫住房會同期興建，並希望盡快開展工程。該地盤若開工，將創造好多就業機會。
黃中原介紹新建議規劃，置換房及暫住房共三幅地塊，佔地四萬七千多平方米，有十三棟塔樓，提供四千五百個單位，當中置換房佔二千○六十四個，足夠已登記的一千九百三十二伙原海一居小業主申請。置換房樓高一百五十米，有六棟塔樓，初步設計為一梯八伙。而地塊B暫住房樓高為三十三層，地塊C樓高為三十七層至四十二層。所有地塊均會遵守街影條例，確保通風及採光，絕對不會出現屏風樓。
C地設巴士轉乘站
交通方面，有關地段內將新闢兩條寬約二十四米的新的公共道路，兩個寬約二十米的綠化休憩行人專區（同為消防緊急車道）。東北大馬路（靠近B地塊），將建設一條行車及行人天橋接駁至新城A區。暫住房地塊外擬建一條行人天橋，連接至計劃擴闊的新海濱公園。而地塊C至海名居之間擬建兩條行人天橋，方便居民前往地塊C的巴士轉乘站。另外，暫置房三幅地塊共提供二千五百個私家車位及九百個電單車位；不建街市，改為超市及商業配套。
大部分發言的城規會委員都支持有關規劃方案，認為通風、採光、土地佈局等考慮全面，但關注如何紓解東方明珠圓形地一帶的塞車問題。交通局交通規劃及建設廳長鄺偉卓表示，地塊B外的行車天橋，有助車輛直接往返新城A區至東北大馬路；而靠近污水廠將開闢一條新路，日後車輛可由友誼橋大馬路左轉至新路，再進入黑沙環一帶。兩者均可減少車輛途經友誼圓形地，相信有助紓緩塞車問題。至於會否在沿岸土地新增通往關閘的道路，則屬長遠設計，政府有思考。地塊B的公共巴士站將參照湖畔巴士站，上面為住宅，地面層為巴士站，全天候運作。
滿足祐漢舊樓住戶
有委員問及暫住房設計單位總數能否覆蓋祐漢七棟舊樓？林金城稱，暫住房設計的單位總數為二千五百個，而祐漢舊樓約有二千伙單位，相信足夠應付。而且暫住房不會售賣，分期重建，居民分批遷入，具有流轉性。
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